Dây tráng men đầy màu sắc

Dây tráng men đầy màu sắc 0,1mm-1,5mm để trang trí nhạc cụ

Magnet wire or enameled wire is a copper or aluminum wire coated with a very thin layer of insulation. Dây điện từ hoặc dây tráng men là một dây đồng hoặc nhôm được phủ một lớp cách điện rất mỏng. It is used in the construction of transformers, inductors, motors, generators, speakers, hard disk head actuators, electromagnets, electric guitar pickups and other applications that require tight coils of insulated wire. Nó được sử dụng trong việc xây dựng máy biến áp, cuộn cảm, động cơ, máy phát điện, loa, bộ truyền động đầu đĩa cứng, nam châm điện, xe bán tải guitar điện và các ứng dụng khác đòi hỏi cuộn dây cách điện chặt chẽ.

The wire itself is most often fully annealed, electrolytically refined copper. Bản thân dây thường được ủ hoàn toàn, đồng tinh chế điện. Aluminum magnet wire is sometimes used for large transformers and motors. Dây điện từ nhôm đôi khi được sử dụng cho máy biến áp lớn và động cơ. The insulation is typically made of tough polymer film materials rather than enamel, as the name might suggest. Vật liệu cách nhiệt thường được làm bằng vật liệu màng polymer cứng chứ không phải men, như tên gọi có thể gợi ý.

Kiểu

Giống như các loại dây khác, dây nam châm được phân loại theo đường kính (số AWG, SWG hoặc milimet) hoặc diện tích (milimet vuông), lớp nhiệt độ và lớp cách điện.

Mặt cắt ngang của dây nam châm AWG33 được chụp bằng kính hiển vi điện tử quét
Điện áp đánh thủng phụ thuộc vào độ dày của lớp phủ, có thể có 3 loại: Lớp 1, Lớp 2 và Lớp 3. Lớp cao hơn có lớp cách điện dày hơn và do đó điện áp đánh thủng cao hơn.

The temperature class indicates the temperature of the wire at which it has a 20,000 hour service life. Lớp nhiệt độ cho biết nhiệt độ của dây mà tại đó nó có tuổi thọ 20.000 giờ. At lower temperatures the service life of the wire is longer (about a factor of 2 for every 10 °C lower temperature). Ở nhiệt độ thấp hơn, tuổi thọ của dây dài hơn (khoảng 2 lần cho mỗi nhiệt độ thấp hơn 10 ° C). Common temperature classes are 105 °C, 130 °C, 155 °C, 180 °C and 220 °C. Các loại nhiệt độ phổ biến là 105 ° C, 130 ° C, 155 ° C, 180 ° C và 220 ° C.

Cuộn dây đồng trong động cơ điện thu nhỏ
Electric motors convert electrical energy into mechanical motion, usually through the interaction of magnetic fields and current-carrying conductors. Động cơ điện chuyển đổi năng lượng điện thành chuyển động cơ học, thường thông qua sự tương tác của từ trường và dây dẫn mang dòng điện. Electric motors are found in numerous diverse applications, such as fans, blowers, pumps, machines, household appliances, power tools, and disk drives. Động cơ điện được tìm thấy trong nhiều ứng dụng đa dạng, như quạt, máy thổi, máy bơm, máy móc, thiết bị gia dụng, dụng cụ điện và ổ đĩa. The very largest electric motors with ratings in the thousands of kilowatts are used in such applications as the propulsion of large ships. Các động cơ điện lớn nhất có xếp hạng trong hàng ngàn kilowatt được sử dụng trong các ứng dụng như lực đẩy của tàu lớn. The smallest motors move the hands in electric wristwatches. Các động cơ nhỏ nhất di chuyển tay trong đồng hồ đeo tay điện.

Electric motors contain coils to produce the required magnetic fields. Động cơ điện có chứa cuộn dây để tạo ra từ trường cần thiết. For a given size of motor frame, high conductivity material reduces the energy loss due to coil resistance. Đối với một kích thước nhất định của khung động cơ, vật liệu dẫn điện cao làm giảm tổn thất năng lượng do điện trở cuộn dây. Poorer conductors generate more waste heat when transferring electrical energy into kinetic energy. Các dây dẫn kém hơn tạo ra nhiều nhiệt thải hơn khi chuyển năng lượng điện thành động năng.

Because of its high electrical conductivity, copper is commonly used in coil windings, bearings, collectors, brushes, and connectors of motors, including the highest quality motors. Do tính dẫn điện cao, đồng thường được sử dụng trong cuộn dây, vòng bi, bộ thu, bàn chải và đầu nối của động cơ, bao gồm cả động cơ chất lượng cao nhất. Copper's greater conductivity versus other materials enhances the electrical energy efficiency of motors. Độ dẫn điện lớn hơn của đồng so với các vật liệu khác giúp tăng cường hiệu quả năng lượng điện của động cơ. For example, to reduce load losses in continuous-use induction-type motors above 1 horsepower, manufacturers invariably use copper as the conducting material in windings. Ví dụ, để giảm tổn thất tải trong các động cơ loại cảm ứng sử dụng liên tục trên 1 mã lực, các nhà sản xuất luôn sử dụng đồng làm vật liệu dẫn điện trong cuộn dây. Aluminium is an alternate material in smaller horsepower motors, especially when motors are not used continuously. Nhôm là một vật liệu thay thế trong động cơ mã lực nhỏ hơn, đặc biệt là khi động cơ không được sử dụng liên tục.

One of the design elements of premium motors is the reduction of heat losses due to the electrical resistance of conductors. Một trong những yếu tố thiết kế của động cơ cao cấp là giảm tổn thất nhiệt do điện trở của dây dẫn. To improve the electrical energy efficiency of induction-type motors, load loss can be reduced by increasing the cross section of copper coils. Để cải thiện hiệu suất năng lượng điện của động cơ loại cảm ứng, có thể giảm tổn thất tải bằng cách tăng tiết diện của cuộn dây đồng. A high efficiency motor will usually have 20% more copper in the stator winding than its standard counterpart. Một động cơ hiệu suất cao thường sẽ có nhiều đồng hơn 20% trong cuộn dây stato so với đối tác tiêu chuẩn của nó.

Early developments in motor efficiency focused on reducing electrical losses by increasing the packing weight of stator windings. Những phát triển ban đầu về hiệu suất động cơ tập trung vào việc giảm tổn thất điện bằng cách tăng trọng lượng đóng gói của cuộn dây stato. This made sense since electrical losses typically account for more than half of all energy losses, and stator losses account for approximately two‐thirds of electrical losses. Điều này có ý nghĩa vì tổn thất điện thường chiếm hơn một nửa tổng tổn thất năng lượng và tổn thất stator chiếm khoảng hai phần ba tổn thất điện.

There are, however, disadvantages in increasing the electrical efficiency of motors through larger windings. Tuy nhiên, có những bất lợi trong việc tăng hiệu suất điện của động cơ thông qua các cuộn dây lớn hơn. This increases motor size and cost, which may not be desirable in applications such as appliances and in automobiles. Điều này làm tăng kích thước và chi phí động cơ, có thể không được mong muốn trong các ứng dụng như thiết bị và trong ô tô.